9月的法蘭克福車展上，奧迪全新的S8 Plus車型搭載了一臺全新調(diào)教、有著605Ps（445kW）最大馬力的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)時我們就想這臺發(fā)動機(jī)肯定還有會更多的用武之地，果不其然，一個月后奧迪把這臺發(fā)動機(jī)塞進(jìn)了RS6和RS7的高性能版車型，爆發(fā)出相同的605Ps。

進(jìn)入600Ps俱樂部



奧迪把S8 Plus上那臺發(fā)動機(jī)塞進(jìn)了RS6和RS7的高性能版車型，爆發(fā)出相同的605Ps

2016款奧迪RS6

先前，標(biāo)準(zhǔn)版本的RS6和RS7擁有560Ps的動力輸出，但這個數(shù)值在同鄉(xiāng)的幾臺同級車?yán)镆呀?jīng)算不上最高，奔馳的AMG E63 S MODEL擁有585Ps（430kW），而寶馬M5的30周年紀(jì)念版更是擁有600Ps（445kW）。但現(xiàn)在，增加的這45Ps現(xiàn)在足夠幫助RS6和RS7獲得同級里面最強(qiáng)的動力性能。此外，在overboost模式下，這款發(fā)動機(jī)的峰值扭矩可以達(dá)到750N·m，能夠在短時間內(nèi)擁有更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。

在overboost模式下，這款發(fā)動機(jī)的峰值扭矩可以達(dá)到750N·m

同樣與8速Tiptronic手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)搭配后，兩款車的百公里加速時間為3.7秒，0-200km/h加速時間為12.1秒，較普通版車型分別縮短了0.2秒和1.4秒。另外，奧迪還提供了三種最高車速的限制選擇，分別為250公里/小時、280km/h和305公里/小時。新車擁有自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，車身高度被降低了20mm，另外可選裝動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車輛標(biāo)配了中央差速器，并可選擇運(yùn)動后差速器，它能夠主動分配左右后輪的動力輸出。而quattro四驅(qū)系統(tǒng)按照4：6的比例前后分配動力，并且隨著行駛狀況的變化，動力的分配比例也會實時的調(diào)整。

兩款車的百公里加速時間為3.7秒

RS 6 Avant高性能版擁有285/30 R21的輪胎，而奧迪RS 7 Sportback高性能版則采用275/30 R21輪胎。除了標(biāo)配的高性能剎車系統(tǒng)，更可選裝更強(qiáng)大的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

設(shè)計上帶來專屬的輪圈

內(nèi)飾則沒什么特別的，基本和普通版一樣的

最后說下兩款車外觀和內(nèi)飾的專有細(xì)節(jié)。首先外觀和標(biāo)準(zhǔn)版沒有太多的差異，只有依靠專屬的輪圈來加以辨認(rèn)。內(nèi)飾則沒什么特別的，基本和普通版一樣的，擁有運(yùn)動座椅和大面積的碳纖維面板裝飾，加上翻毛材質(zhì)的包裹營造出很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氛圍。